银亿上尚城对车主启用门禁卡进出，车辆进不了地下车库都停在路面了。

8月15日起，银亿上尚城二期三期正式加强对小区及车库门禁的管理，凭门禁卡进出。

△ 银亿物业对车主的“温馨提示”

好多没有车位的业主，办不了车库门禁卡，车辆进不了车库。没办法，车子都停在小区内和小区门口的马路上了。按照银亿小区的功能设计，路面是不能停车的，车子全部进入车库。现在没买车库的业主，表示很难过了。。。

▽好多车（没停车位办不了门禁卡）进不去小区，摆放在小区门口：


▽进了小区门，发现车库启用了门禁卡，车子还是进不了地下车库，只能停在小区路面：


▽到处是车，“规划”里是路面不能长时间停车的：

这种道路物业不让停车，完全可以砸了物业部。不让停车的道路不是这样的。除了消防车道不会有别的机动车道。小区绿化面积大大提高

好好好，早就该买车库的

规范管理，势在必行！/强/强/强

大家去了解一下南京星汉城市花园地下车位的纠纷案再来发表意见，这场官司最后是业主赢了

那个是初审，终审时，谁都没输。可以在百度里搜下，开发商是有权买车位的，但要分情况，根据《物权法》第七十四条规定，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车位的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。通俗地讲，就是小区里面规划用于停放汽车的车位，是属于开发商的。而占用公共道路或者其他场地用于停放汽车的车位，即应当属于全体业主共有。可以百度了解下。

那个只是初审，终审时，谁都没嬴。可以百度搜索下。根据《物权法》第七十四条规定，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车位的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。通俗地讲，就是小区里面规划用于停放汽车的车位，是属于开发商的。而占用公共道路或者其他场地用于停放汽车的车位，即应当属于全体业主共有。

路面上算是停车，影响了用户体验。

我只想说，我是瞎了，选择了银亿。读书是村上的小学。现在停车又不行。这不是明摆着车位卖不出去逼人家买吗？夫妻倆一人一辆车的，难道买两个车位？还有路面停不了，家里来了亲戚朋友，都叫不要开车来了。车库进不去。刚才我都问物业这事，她说不知道，这就是规定。