江西首迎CRH380A动车组 时速350公里比肩飞机起飞速度

沪昆高铁南昌西客站

时速350公里的CRH380A型动车组已向江西呼啸驶来

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南昌西动车所的工作人员正在对列车进行检修

沪昆高铁杭昌长客运专线将于今年9月开通，350公里时速的CRH380A型动车组已向江西呼啸驶来。5月15日，记者走进南昌铁路局南昌车辆段南昌西动车所，揭开将投入沪昆客专杭长段运行动车组的神秘面纱。

CRH380A型高速动车组列车是目前我国唯一获得出口订单的高速动车组型号，并且通过了美国知识产权局专利鉴定，作为中国高铁代表性产品，已安全运营超过350万公里。首次拥有该型动车组的南昌铁路局，由此跻身国内铁路运输装备技术水平的一流行列。

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“高大上”的驾驶室

据介绍，该动车组全长203米，有8节车厢，其中6节拥有动力装置，最高运营时速达380公里，每秒105米与飞机起飞速度相当。

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车厢如机舱般豪华

CRH380A型动车组载客定员556人，其中商务VIP座10个，一等座28个，二等座518个。走进车厢内可以发现，通透、敞亮的设计给乘客很强的空间感。旅客在乘坐时有更加舒适的体验。一等车每排座椅间距有1.2米，二等车有1米；横向的座椅宽度比飞机大很多，就算二等车以2+3的排列方式，也让人在乘坐时明显感觉到舒服。设置在头尾两端的商务VIP座椅，借用了飞机头等舱座椅的功能，可进行旋转、躺、坐的自动调节，包括选择播放视频、调节广播音量等各种服务设施都是进行了集成。在4号车厢还有专门为方便残疾旅客使用的厕所。

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列车上现代化的厨房

此外，为保障列车安全运行，车体进行了智能化的设计，安装了大量监测加速度、温度、电流、电压等所有主要部件的传感器，当故障发生时，有自我诊断、自我纠正的功能，在设计的界面上显示如何预警，如何处理，包括处理的方式。在车门没有关到位的时候，车是不能启动的，当运行速度超过5公里，任何一扇门有异常情况，列车会采取自动停车措施，保证旅客乘车安全。

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带有婴儿护理台的卫生间

目前，南昌铁路局已配属CRH380A型动车组2列，随着9月份沪昆客专的开通运营，还将不断增加该型动车组列车数量。为给旅客营造安全舒适的出行环境，南昌西动车所已从生产组织、职工培训、检修工艺、材料准备等方面着手，全力做好该型动车组检修准备工作。

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早就进来了，4月11号都跑了车了，不新鲜了